MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，星闪拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

其次，联盟美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，发布我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。

但真正用一用，互联互通我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。打个比方，专项征集现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。测试责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。

但如果把大模型越做越小，通知走垂直化、通知产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。这就对算力的要求就降到很低，星闪可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。

自2017年以来，联盟人工智能多次被写入《政府工作报告》。

发布能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。能不能做这个大模型取决于两个因素：互联互通一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。

但是在这个过程当中，专项征集技术需要发展，产业也需要落地。今年就消停很多了，测试因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。

问题随之而来，通知作为人工智能发展的核心引擎，通知国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。对于上述两个问题，星闪本文撷取了相关节目要点。